ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ਦੇ ਸੇਵਨ ਏਅਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਓ. ਇਸ ਲਈ, ਦਾਖਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਇੱਥੇ ਇੱਥੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ.

ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ, ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ (ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ). ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ 12% ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਦੋ, ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ ਟੀਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ.

ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ ਟੀਕੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨੇਟਰ ਦੀ ਸਮਾਈਲੀ ਪੰਪ ਫਾਰਿੰਗ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਕਰੋ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਈਜੈਕਟਰ ਡਿਫੂਸਸਰ, ਟੈਂਕ ਕੂਲਿੰਗ ਭਾਫ ਨੂੰ ਦੂਰ. ਇਹ ਉੱਚ ਖਲਾਬ ਵਿੱਚ ਪੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਇਮਾਨੋਮੀਅਲ ਭਾਫ ਵਿਚ ਇਕ ਹਿੱਸਾ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ.

ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਟੇਰੈਟ ਸੈਟਾਂ ਦੇ ਸੇਵਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਰੁਟੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.