ਕੁਬੋਟਾ ਸੀਰੀਜ਼
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਕੁਬੋਟਾ
| ਨਿਰਧਾਰਨ 50Hz 400-230V | ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ||||||||||||
| GENSETS | ਪ੍ਰਧਾਨ ਤਾਕਤ | ਨਾਲ ਖਲੋਣਾ ਤਾਕਤ | ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | CyL | ਬੋਰ | ਸਟ੍ਰੋਕ | ਡੀ.ਐਸ.ਪੀ.ਐਲ | ਬਾਲਣ ਨੁਕਸਾਨ. | ਸਰਕਾਰ | ਚੁੱਪ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਸੰਸਕਰਣ | |||
| ਮਾਪ LxWxH | ਭਾਰ | ||||||||||||
| kW | kVA | kW | kVA | mm | mm | L | g/kw.h | mm | kg | ||||
| AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0. 898 | 244 | ਬਿਜਲੀ | 1750x900x1100 | 650 |
| AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | ੧.੧੨੩ | 247 | ਬਿਜਲੀ | 1900x900x1100 | 710 |
| AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | ੧.੪੯੮ | 247 | ਬਿਜਲੀ | 2000x900x1100 | 760 |
| AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | ੧.੬੪੭ | 233 | ਬਿਜਲੀ | 2000x900x1100 | 780 |
| AJ22KB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2. 197 | 233 | ਬਿਜਲੀ | 2200x900x1150 | 920 |
| AJ25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1. 999 | 233 | ਬਿਜਲੀ | 2200x900x1150 | 1020 |
| AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3. 318 | 243 | ਬਿਜਲੀ | 2280x950x1250 | 1100 |
| AJ42KB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3. 318 | 236 | ਬਿਜਲੀ | 2280x950x1250 | 1150 |
ਕੁਬੋਟਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:
ਕੁਬੋਟਾ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ(株式会社クボタ,ਕਬੁਸ਼ਿਕੀ—ਕੈਸ਼ਾ ਕੁਬੋਤਾ) ਓਸਾਕਾ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਆਰਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸੀ।ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1890 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਕੰਪਨੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣ, ਇੰਜਣ, ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ, ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਪਾਈਪ, ਵਾਲਵ, ਕਾਸਟ ਮੈਟਲ, ਪੰਪ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ, ਸੀਵਰੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕੁਬੋਟਾ ਇੰਜਣ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਸਪਾਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੋਨਾਂ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਛੋਟੇ 0.276 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 6.1 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਤੱਕ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਅਤੇ-ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ-ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ।ਸਿਲੰਡਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਤੱਕ ਹਨ, ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ।ਉਹ ਇੰਜਣ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਟੋਕੀਓ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਅਤੇ TOPIX 100 ਅਤੇ Nikkei 225 ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
ਯਾਨਮਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
1. ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ 4 ਵਾਲਵ, ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਸੰਤ।ਪਾਣੀ;ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਟਰਬੋ, ਚਾਰ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ ਇਨਲੇਟ ਵਾਟਰ, ਡਾਇਰੈਕਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ।
2. ਐਡਵਾਂਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਥਿਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਦਰ ਨੂੰ 0 ਤੋਂ 5% (ਸਥਿਰ ਗਤੀ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਚਾਨਕ ਲੋਡ ਵਾਧੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
3. ਇੰਜਣ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼/ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
4. ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, 15000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਈ ਓਵਰਹਾਲ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ, ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ ਪੱਧਰ; ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ।
5. ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
