GE 1000NG&NGS-G9620-D-EN-6.3KV
1000NG/1000NGS
ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ
ਮੁੱਖ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
• ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਗੈਸ ਇੰਜਣ।& AC ਸਮਕਾਲੀ ਅਲਟਰਨੇਟਰ।
• ਗੈਸ ਸੇਫਟੀ ਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਗੈਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ।
• 50℃ ਤੱਕ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ।
• ਸਾਰੇ ਜੈਨਸੈਟਾਂ ਲਈ ਸਖਤ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ।
• 12-20dB(A) ਦੀ ਸਾਈਲੈਂਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਈਲੈਂਸਰ।
• ਐਡਵਾਂਸਡ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ECI ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਡੈਟੋਨੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ/ਫਿਊਲ ਅਨੁਪਾਤ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਟੈਂਪ।
• ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਯੂਨਿਟ 50℃ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ।
• ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ.
• ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ.
• ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ।
| ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਾਟਾ | |||||||||||||||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ | ||||||||||||||
| ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | 1000NG/1000NGS | ||||||||||||||
| ਅਸੈਂਬਲੀ | ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ + ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ+ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ | ||||||||||||||
| ਮਾਨਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜੈਨਸੈੱਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
| ਲਗਾਤਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ | |||||||||||||||
| ਪਾਵਰ ਮੋਡਿਊਲੇਸ਼ਨ | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਉਟਪੁੱਟ | kW | 500 1253 | 750 1850 | 1000 2448 | |||||||||||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ | kW | ||||||||||||||
| ਮੇਨ ਪੈਰਲਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | |||||||||||||||
| ਲਗਾਤਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| ਬਿਜਲੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ % | 39.7 | 40.1 | 40.5 | ||||||||||||
| ਵਰਤਮਾਨ（A）/ 6300V / F=0.8 | 57 | 85 | 114 | ||||||||||||
| 1000NG/1000NGSਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਮੁੱਖ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:• ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਗੈਸ ਇੰਜਣ।• AC ਸਮਕਾਲੀ ਅਲਟਰਨੇਟਰ।• ਗੈਸ ਸੇਫਟੀ ਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਗੈਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ। • 50℃ ਤੱਕ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ। • ਸਾਰੇ ਜੈਨਸੈਟਾਂ ਲਈ ਸਖਤ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ। • 12-20dB(A) ਦੀ ਸਾਈਲੈਂਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਈਲੈਂਸਰ। • ਐਡਵਾਂਸਡ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ECI ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਡੈਟੋਨੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ/ਫਿਊਲ ਅਨੁਪਾਤ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਟੈਂਪ। • ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਯੂਨਿਟ 50℃ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। • ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ। • ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ. • ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ. • ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿਆਨ： 1、ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ 10 kWh/Nm³ ਦੇ ਕੈਲੋਰੀਫਿਕ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੀਥੇਨ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।> 90% 2, ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ISO8528/1, ISO3046/1 ਅਤੇ BS5514/1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ 3, ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਬਾਅ: 100kPaਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ: 25 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹਵਾ ਦੀ ਨਮੀ: 30% 4, DIN ISO 3046/1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਰੇਟਿੰਗ ਅਨੁਕੂਲਨ। ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਖਾਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ + 5% ਹੈ। 5, ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਲਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕੇਵਲ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਤਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਾਰਟ ਐਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਲਓ। 6, ਲਾਗੂ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ -30 ° C ~ 50 ° C ਹੈ;ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹਰ ਇੱਕ ਲਈ 3% ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ 5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵਾਧਾ।ਲਾਗੂ ਉਚਾਈ 3000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਉਚਾਈ 500 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ 500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਈ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ 5% ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ਪ੍ਰਾਈਮ ਪਾਵਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡਾਟਾ ਇਨਸੋਲੇਟਿਡ ਮੋਡ | ||||||||
| ਸਮਕਾਲੀ ਅਲਟਰਨੇਟਰ | ਤਾਰਾ, 3P4h | |||||||
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | Hz | 50 | ||||||
| ਪਾਵਰ ਕਾਰਕ | 0.8 | |||||||
| ਰੇਟਿੰਗ (F) KVA ਪ੍ਰਾਈਮ ਪਾਵਰ | ਕੇ.ਵੀ.ਏ | 1250 | ||||||
| ਜਨਰੇਟਰ ਵੋਲਟੇਜ | V | 6300 ਹੈ | ||||||
| ਵਰਤਮਾਨ | A | 114 | ||||||
| ਜੇਨਸੈੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ | ||||||||
| ਓਵਰਲੋਡ ਰਨ-ਟਾਈਮ 1.1xSe (ਘੰਟਾ) 'ਤੇ | 1 | ਟੈਲੀਫੋਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਾਰਕ (TIF) | ≤50 | |||||
| ਵੋਲਟੇਜ ਸੈਟਿੰਗ ਸੀਮਾ | ≥±5％ | ਟੈਲੀਫੋਨ ਹਾਰਮੋਨੀਅਸ ਫੈਕਟਰ (THF) | ≤2%, ਮੁਤਾਬਕBS4999 | |||||
| ਸਥਿਰ-ਸਟੇਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਵਹਾਰ | ≤±2％ | ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
| ||||||
| ਅਸਥਾਈ-ਸਟੇਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਵਹਾਰ | -12% ~ 18% | |||||||
| ਵੋਲਟੇਜ ਰਿਕਵਰੀ ਸਮਾਂ | ≤2 | |||||||
| ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ | 1% | |||||||
| ਸਥਿਰ-ਰਾਜ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਿਯਮ | ±1.5% | |||||||
| ਅਸਥਾਈ-ਰਾਜ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਿਯਮ | -15% ~ 10% | |||||||
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰਿਕਵਰੀ ਸਮਾਂ | ≤5 | |||||||
| ਸਥਿਰ-ਸਟੇਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬੈਂਡ | 1.5% | |||||||
| ਰਿਕਵਰੀ ਟਾਈਮ ਜਵਾਬ | 0.5 | |||||||
| ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੇਵਫਾਰਮ ਸਾਈਨ ਡਿਸਟਰਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | ≤ 5% | |||||||
| ਨਿਕਾਸ ਡੇਟਾ[1] | ||||||||
| ਨਿਕਾਸ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ | 4544 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਘੰਟਾ | |||||||
| ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | 480℃ | |||||||
| ਅਧਿਕਤਮ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ | 4 Kpa | |||||||
| ਨਿਕਾਸ: （ਵਿਕਲਪ） NOx: | 5% ਬਕਾਇਆ ਆਕਸੀਜਨ 'ਤੇ ≤500 mg/Nm³ | |||||||
| CO | 5% ਬਕਾਇਆ ਆਕਸੀਜਨ 'ਤੇ ≤600 mg/ Nm³ | |||||||
| NMHC | ≤125 mg/ Nm³ 5% ਬਕਾਇਆ ਆਕਸੀਜਨ 'ਤੇ | |||||||
| H2S | ≤20 mg/Nm3 | |||||||
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼ੋਰ | ||||||||
| 7 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਧੁਨੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪੱਧਰ(ਆਲਾ-ਦੁਆਲਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) | 98dB (A) / ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕਿਸਮ 83dB (A) / ਚੁੱਪ ਕਿਸਮ | |||||||
[1] ਸੁੱਕੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਮੁੱਲ।
| ਗੈਸਡਾਟਾ | ||
| ਬਾਲਣ | [1] ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ | |
| ਗੈਸ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਦਬਾਅ | 5Kpa~50Kpa | |
| ਮੀਥੇਨ ਵਾਲੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ | ≥ 80% | |
| ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਦਾ ਮੁੱਲ (LHV) | Hu ≥ 31.4MJ/Nm3 | |
| 50% ਲੋਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ100% ਲੋਡ 'ਤੇ 75% ਲੋਡ 'ਤੇ | 125 ਮੀ3 185 ਮੀ3 247 ਮੀ3 | |
| [1] ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਕਨੀਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਗੈਸ ਹੋਜ਼ ECER110 ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹਨ।ਗੈਸ ਟਰੇਨ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ 90/356/EWG ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। | ||
| ਸੇਵਾ | ||
| ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ (ਅੰਬਰੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਈਨਸ 5°C/ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ[2] ਮਾਈਨਸ 5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ) |  API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ/ਵੱਧ. | N/A | |
| ਕੂਲਰ ਸਮਰੱਥਾ | N/A | |
| ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | 50% ਨਰਮ ਪਾਣੀ ਅਤੇ 50% ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਘੋਲ (ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, 40%-68% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਘੋਲ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੇ ਨਾਲ) | |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰੂਮ ਹਵਾਦਾਰੀ (ਇਨਲੇਟ ਏਅਰ ਵਾਲੀਅਮ ਵਹਾਅ) | ＞15000 m³/h | |
[2] ਤੇਲ ਦਾ ਮਿਆਰ ਸਥਾਨਕ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
| AC ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਕੁਸ਼ਲ ਗੈਸ ਇੰਜਣ | |||
| ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ | EVOTEC | ਇੰਜਣ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਲੀਬਰ |
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | DH468H | ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਜੀ 9620 |
| ਵੋਲਟੇਜ (V) | 6300 ਹੈ | ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | V-20 ਸਿਲੰਡਰ, ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ |
| ਰੇਟਿੰਗ (H) ਕਿਲੋਵਾਟ ਪ੍ਰਾਈਮ ਪਾਵਰ | 1000 | ਬੋਰ ਐਕਸ ਸਟ੍ਰੋਕ | 135mm × 170mm |
| ਰੇਟਿੰਗ (H) KVA ਪ੍ਰਾਈਮ ਪਾਵਰ | 1250 | ਵਿਸਥਾਪਨ (L) | 48.7 |
| ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (%) | 94.7 | ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | N/A |
| ਪਾਵਰ ਕਾਰਕ | 0.8 | ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 1060kW/1500rpm |
| ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | ਵਾਈ | ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਅਧਿਕਤਮ | 0.3 g/kw*h |
| ਰੋਟਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਲਾਸ | ਐਚ ਕਲਾਸ | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, （kg/h） | 4365 |
| ਤਾਪਮਾਨ-ਵਾਧਾ ਰੇਟਿੰਗ | F ਕਲਾਸ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਸੁਤੰਤਰ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
| ਉਤੇਜਨਾ ਵਿਧੀ | ਬੁਰਸ਼-ਘੱਟ | ਬਾਲਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ | ਬਰਾਬਰ ਬਲਨ, ਬੰਦ ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ (ਮਿੰਟ-1) | 1500 | ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਵਰਨਰ |
| ਹਾਊਸਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ | IP23 |
| |
GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 ਅਤੇ AS1359 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ।
ਮਾਮੂਲੀ ਮੇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ± 2% ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (AVR) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
| ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਘੇਰਾ | ||||||
| ਇੰਜਣ | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਕੈਨੋਪੀ ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੈਬਨਿਟ | |||||
| ਗੈਸ ਇੰਜਣਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਲਾਂਬਡਾ ਕੰਟਰੋਲਰਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਵਰਨਰ ਐਕਟੂਏਟਰਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਟਾਰਟ ਮੋਟਰਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ | AC ਅਲਟਰਨੇਟਰਐਚ ਕਲਾਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨIP55 ਸੁਰੱਖਿਆAVR ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰਪੀਐਫ ਕੰਟਰੋਲ | ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਲ ਅਧਾਰ ਫਰੇਮਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲਟਰਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਕੈਨੋਪੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ)ਧੂੜ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ7-ਇੰਚ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਨਿਟਆਟੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | |||
| ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ | ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਮਿਆਰੀ ਵੋਲਟੇਜ | ਇੰਡਕਸ਼ਨ/ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ | |||
| ਗੈਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਲ ਗੱਡੀਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆਹਵਾ/ਬਾਲਣ ਮਿਕਸਰ | ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਹਾਇਕ ਤੇਲ ਟੈਂਕ (ਵਿਕਲਪਿਕ)ਆਟੋ ਰੀਫਿਲਿੰਗ ਤੇਲ ਸਿਸਟਮ | 380/220V400/230V415/240 ਵੀ | ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਾਈਲੈਂਸਰਨਿਕਾਸ ਦੀ ਘੰਟੀ ਵੱਜਦੀ ਹੈ | |||
| ਗੈਸ ਰੇਲਗੱਡੀ | ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ | |||||
| ਦਸਤੀ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ2~7kPa ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜਗੈਸ ਫਿਲਟਰਸੁਰੱਖਿਆ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਵਿਸਫੋਟ ਵਿਰੋਧੀ ਕਿਸਮ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ) ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਫਲੇਮ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ | ਟੂਲ ਪੈਕੇਜ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮੈਨੂਅਲ ਗੈਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਧਾਰਨਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮੈਨੂਅਲਸੇਵਾ ਗਾਈਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਮੈਨੂਅਲਪਾਰਟਸ ਮੈਨੂਅਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੈਕੇਜ | |||||
| ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੰਰਚਨਾ | ||||||
| ਇੰਜਣ | ਅਲਟਰਨੇਟਰ | ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ||||
| ਮੋਟੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਬੈਕਫਾਇਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵਵਾਟਰ ਹੀਟਰ | ਜੇਨਰੇਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸਟੈਮਫੋਰਡ, ਲੇਰੋਏ-ਸੋਮਰ, MECCਨਮੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਲਾਜ | ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਟੈਂਕਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਪਣ ਗੇਜਬਾਲਣ ਪੰਪਤੇਲ ਹੀਟਰ | ||||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ | ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ | ਵੋਲਟੇਜ | ||||
| ਰਿਮੋਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਗਰਿੱਡ-ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਸਰ | ਗੈਸ ਵਹਾਅ ਗੇਜਗੈਸ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰੀਟਰੀਟਮੈਂਟ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ | 220 ਵੀ230V240 ਵੀ | ||||
| ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ | ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ | ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਿਸਟਮ | ||||
| ਸੇਵਾ ਸੰਦਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ | ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰਛੂਹ ਤੋਂ ਬਚਾਓ ਢਾਲਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਾਈਲੈਂਸਰਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਦਾ ਇਲਾਜ | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੇਡੀਏਟਰਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮਥਰਮਲ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਟੈਂਕ | ||||
SAC-200 ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਜੈਨਸੈੱਟ ਜਾਂ ਜੈਨਸੈੱਟ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ।ਆਦਿ
ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ
→ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਜੈਨਸੈਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਜੈਨ-ਸੈੱਟ ਕੰਟਰੋਲਰ।
→ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ, ਬੈਂਕਾਂ ਅਤੇ CHP ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ।
→ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੂਨਿਟ - ECU ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ।
→ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਇੰਜਣ, ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਾਰੇ ਮਾਪਿਆ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
→ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸਥਾਨਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (BMS, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
→ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਲਟ-ਇਨ PLC ਦੁਭਾਸ਼ੀਏ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਗਿਆਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਤਰਕ ਨੂੰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
→ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾ
→ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
| ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ | |||||
ਇੰਜਣ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂਅਲਾਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ
ਇੰਜਣ ਮਾਨੀਟਰ: ਕੂਲੈਂਟ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਇਨਟੇਕ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ | 12V ਜਾਂ 24V DC ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਟਰਫੇਸਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚਇੰਪੁੱਟ, ਆਉਟਪੁੱਟ, ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰੋਨੰਬਰ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ, ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਆਉਟਪੁੱਟਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਸਫਲਤਾ ਸਥਿਤੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਡਿਸਪਲੇਅ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਜੈਨਸੈੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾIP44 ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆਗੈਸ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ | ||||
| ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ | |||||
| ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ： Lambda ਬੰਦ ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਵਰਨਰ ਐਕਟੂਏਟਰਸਟਾਰਟ ਅੱਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ | ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ：ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲRPM ਨਿਯੰਤਰਣ (ਸਮਕਾਲੀ) ਲੋਡ ਵੰਡ (ਟਾਪੂ ਮੋਡ)ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ | ਵੋਲਟੇਜ ਟਰੈਕਿੰਗ (ਸਿੰਕਰੋਨਸ)ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ (ਟਾਪੂ ਮੋਡ)ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਵੰਡ(ਟਾਪੂ ਮੋਡ) | ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ:ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਤੇਲ ਭਰਨਾਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲਪੱਖਾ ਕੰਟਰੋਲ | ||
| ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਿਗਰਾਨੀ | |||||
| ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜਅਲਟਰਨੇਟਰ ਡੇਟਾ: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhਜੇਨਸੈੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀਇੰਜਣ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂਇਨਲੇਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ | ਠੰਡਾ ਤਾਪਮਾਨਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਮਾਪਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ | ਠੰਡਾ ਤਾਪਮਾਨਬਾਲਣ ਗੈਸ ਇਨਲੇਟ ਦਬਾਅ | ||
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ | |||||
| ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆਘੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅਗਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆਓਵਰ ਸਪੀਡ/ਛੋਟੀ ਗਤੀਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸਫਲਤਾਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ | ਵਿਕਲਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ
| ਬੱਸਬਾਰ/ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ
| ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆਅਲਾਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨਉੱਚ ਠੰਢਾ ਤਾਪਮਾਨਚਾਰਜ ਨੁਕਸਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ | ||
| ਜੇਨਸੈੱਟ ਦੇ ਪੇਂਟ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ-1000NG | |
| ਜੇਨਸੈੱਟ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ) ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 5500×2000×2400 |
| ਜੈਨਸੈੱਟ ਡ੍ਰਾਈ ਵੇਟ (ਓਪਨ ਟਾਈਪ) ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 9000 |
| ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ | ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ (RAL 9016 ਅਤੇ RAL 5017 ਅਤੇ RAL 9017) |
| ਜੇਨਸੈੱਟ ਦੇ ਪੇਂਟ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ-1000NGS | |
| ਜੇਨਸੈੱਟ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ) ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 12192×2438×2896（ਕੰਟੇਨਰ） |
| ਜੈਨਸੈੱਟ ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ (ਸਾਈਲੈਂਟ ਕਿਸਮ) ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 16500 (ਕੰਟੇਨਰ) |
| ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ | ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ (RAL 9016 ਅਤੇ RAL 5017 ਅਤੇ RAL 9017) |
ਮਾਪ ਸਿਰਫ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹਨ।
