1. ਜਦੋਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾਗ਼ ਸੰਘਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦਾਗ ਸਫਾਈ ਸੰਘਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਹੱਥ ਜਨਰੇਟਰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ method ੰਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ ਖਾਰੀ ਤਰਲ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਥਰਮਲ ਸਫਾਈ ਲਈ ਖਾਰੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ 10 ~ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਉਗੌਲ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ and ੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਧੋਵੋ.

2. ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਦੇ ਤ੍ਰਿੜ੍ਹਤਾ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਦੇ ਖਾਤਮੇ, ਸਧਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਮੈਟਲ ਬਰੱਸ਼ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਪਹਿਲਾਂ ਡੇਅਫਬੌਨਾਈਜ਼ਰ (ਰਸਾਇਣਕ ਹੱਲ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਨਰਮ ਕਰੋ.

ਤੀਜਾ, ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਮੀਕਲਿਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਿੜਕਣ ਵਾਲੇ ਪੈਮਾਨੇ ਲਈ ਰਸਾਇਣਕ ਹੱਲ ਕੂਲੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰਸਾਇਣਕ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ ਘੋਲ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮੀਕਲ ਫਲੋਰਾਈਡ ਹਾਈਡਸਸੀਲਿੰਗ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਡੇਸਸਕੋਲਿੰਗ ਏਜੰਟ. ਫਾਸਫੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਡੇਸਸੋਲਿੰਗ ਏਜੰਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਜ਼ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡ੍ਰੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਪੀ / ਐੱਫ ਡਰੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਕਿਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ Q / V ਡ੍ਰੋਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਮੇਲ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਗੈਰ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਮੰਗਲਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪੈਰਲਲਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ.