ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਕੋਲ ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ? ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਵਾਬ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ.
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ, ਕੂਲੰਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਫੈਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੀਕੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ. ਇਕ ਆਮ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ -40 ਤੋਂ 140 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਇੰਜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਉਣਗੇ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਰੰਭ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜਰਨੇਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਥਰਮਿਨਸ ਹਨ.
ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨਰਾਂ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਕਾਨਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਜ ਬਾਲਣ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.
ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ.