ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਲਵਾਯੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਾਰਕ ਹਨ:

• ਤਾਪਮਾਨ

• ਨਮੀ

• ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਦਬਾਅ

ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਇਹ ਆਕਸੀਜਨ ਇਕਾਗਰਤਾ, ਮੁਅੱਤਲ ਕਣਾਂ, ਲੂਣ, ਲੂਣ, ਲੂਣ, ਲੂਲੋਨੀਅਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਦੂਸ਼ਿਤ ਦੂਸ਼ਿਤ ਦੂਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ,

ਏ -10 ° C ਜਾਂ 40 ° C ਅੰਮਿਐਂਟਰ ਤਾਪਮਾਨ, 70% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਨਮੀ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਜੇ ਉਹ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਘੰਟੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ.

ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸੈੱਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੁਝ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ºc ºc ਹੇਠਾਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ:

Power ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ.

The ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ 'ਤੇ ਨਮੀ ਸੰਘਣੀਕਰਨ, ਜੋ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

The ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

• ਸਰਕਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ, ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ.

• ਤੇਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ

• ਸਟਾਰਟ-ਅਪ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬਗਾਵਤ ਨੂੰ ਚਲਾ ਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Inj 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਠੰ. ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ.

ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ (40 ºc ਤੋਂ ਵੱਧ) ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ o2 ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ o2 ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਲਿਆਉਣਾ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਸ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਵਾਤਾਵਰਣ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ (ਅਕਸਰ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਉਂਟਰ ਬਿਨਾ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲਗਭਗ 5-6% ਸ਼ਕਤੀ (ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੀਬਰ ਨਮੀ ਗਰਲਵਰਟਰ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਕਸੀਕਰਨ ਕਰਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ (ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ). ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਤਰਾਂ ਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਮਿਲੇਗਾ.

ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਮੌਸਮ

ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਡੇ-ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਨਾਈਟ ਟਾਈਮ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ: ਦਿਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉਹ 0 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟਾਂ ਲਈ ਮੁੱਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

Windimation ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਦੇ: ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਆਮ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ, ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ, ਆਦਿ ਦੀ ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ: ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਬੈਟਰੀ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ, ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ, ਆਦਿ.

ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਨਮੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਏਅਰਬੋਰਨ ਡਸਟ: ਇਹ ਇੰਜਨ ਦੇ ਸੇਵਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿਚ ਏਅਰਫਲੋ, ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਆਦਿ.

• ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਲੂਣ: ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਧਾਤੂਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ' ਤੇ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਕੈਨੀਪੀ.

• ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟੀਆ ਨੁਮੁਕਤਾ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਭਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਕੈਨੋਪੀ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੰਰਚਨਾ

ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਉਪਾਅ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾਠੰਡੇ ਮੌਸਮ (<-10 ºc), ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ

1. ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਰੋਧ

ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ

ਬਿਨਾ ਪੰਪ

2. ਤੇਲ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਰੋਧ

ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ. ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਪੈਚ ਜਾਂ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ

3. ਬਾਲਣ ਹੀਟਿੰਗ

ਪ੍ਰੀਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ

ਹੋਜ਼ ਵਿਚ

4. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਬਰਨਰ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਸਿਸਟਮ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ

5. ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਹੀਟਿੰਗ

6. ਜੇਨਰੇਟਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪਰਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ

7. ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ. ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਿੱਚ ਟਾਕਰੇ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈਆਂ

ਬਰਫ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

1. "ਬਰਫ-ਹੁੱਡ" ਬਰਫ ਦੇ ਕਵਰ

2. ਬਦਲਵੇਂ ਫਿਲਟਰ

3. ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਸਲੈਟਸ

ਉੱਚੀ ਉਚਾਈਆਂ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਟਰਬੋਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣ (40 ਕੇਵੀਏ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ)

ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ (> 40 ºc)

ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ

1. 50ºc (ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ) ਤੇ ਰੇਡੀਓਟਰ

ਖੁੱਲਾ ਸਕਿੱਡ

ਕੈਨੋਪੀ / ਕੰਟੇਨਰ

2. ਬਾਲਣ ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ

3. ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 40 ºc ਤੋਂ ਉਪਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ (ਗੈਸ ਦੇ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜਣ

ਨਮੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

1. ਬਦਲਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਰਨਿਸ਼

2. ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਵਿਚ ਐਂਟੀ-ਸੰਘਣੀ-ਸੰਘਣੀ ਵਿਰੋਧਤਾ

3. ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਨਲ ਵਿਚ ਐਂਟੀ-ਸੰਘਣੀ ਵਿਰੋਧਤਾ

4. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਂਟ

• C5i-M (ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ)

• ਜ਼ਿੰਕ ਅਮੀਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ (ਕੈਨੋਪੀਜ਼ ਵਿਚ)

ਰੇਤ / ਧੂੜ ਤੋਂ ਬਚਾਅ

1 ਹਵਾ ਦੇ ਇੰਟਲੈਟਸ ਵਿਚ ਰੇਤ ਦੇ ਜਾਲ

2. ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਓਪਨਿੰਗ ਬਲੇਡ

3. ਬਦਲਵੇਂ ਫਿਲਟਰ

4. ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਫਿਲਟਰ

ਤੁਹਾਡੇ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਵਿਗਿਆਨ (ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ) ਤੁਹਾਡੇ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦੀ ਉਪਯੋਗੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ, Acces ੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ.